1. JOLT カーブサイド無料EV充電
すべてのJOLT路上充電器は、1日あたり7kWhの無料EV充電を提供し、会員登録は不要です。これは約45kmの走行距離に相当します。
オーストラリア各地の無料EV充電器を、一つの地図で。JOLTの縁石充電器、NRMA会員サイト、ショッピングセンターのデスティネーション充電器、ホテル充電器、自治体駐車場——Plugrooがオーストラリアの無料充電ソースを一つのフィルターにまとめます。
ほとんどのオーストラリアのEVドライバーは、無料オプションがプロバイダーごとに分散しており、それぞれに制約があるため、無料EV充電を十分に活用していません。
Plugrooの無料フィルターは、オーストラリアの無料充電ソースを1つのマップビューにまとめます。JOLTの縁石充電器、NRMA会員サイト、ショッピングセンターのデスティネーション充電器、ホテル充電器、自治体駐車場、職場充電器などです。
リアルタイム空き状況、毎日更新データ、AUD価格、制限の明確なフラグにより、無料充電が推測ではなく実用的に。
オーストラリアの無料EV充電は6つの異なる供給源から提供されています。それぞれ動作が異なり、異なるドライバーのパターンに対応します。
すべてのJOLT路上充電器は、1日あたり7kWhの無料EV充電を提供し、会員登録は不要です。これは約45kmの走行距離に相当します。
NRMAメンバーは、NSWとACTの参加NRMAサイトで無料のDC急速EV充電を利用できます。一部の大規模サイトは有料プランに移行しており、表示の会員価格は執筆時点の目安です。
Westfield、IKEA、Stockland、Vicinity、および多くの独立系ショッピングセンターでは、通常1~3時間の制限付きで、無料のAC充電を提供しています。
ホテルのテスラデスティネーションチャージャーやExploren充電器は、特にブティックホテルや地方の宿泊施設では、ゲストに無料で提供されることが多い。
多くの自治体は、気候変動対策や交通プログラムの一環として、駐車場、図書館、コミュニティ施設でEV充電を運営しています。
多くの雇用主は、無料または補助金付きの職場充電を提供しており、これは車が一日中駐車されているため、最も価値の高い充電源となり得ます。
実際の節約額は、利用できる無料充電源とその頻度によって異なります。
| ドライバープロフィール | 使用された無料情報源 | 年間無料kWh | DC急速充電との年間節約額 |
|---|---|---|---|
| カジュアルユーザー - 毎週JOLT補充 | JOLT 週1回 | ~360 kWh | $200 - $250 |
| 都心通勤者 - JOLTとショッピングの組み合わせ | JOLT 週4回 + ショッピングセンター週1回 | ~1,400 kWh | $750 - $950 |
| NRMAメンバー - NSWロードトリッパー | JOLT 週3回 + NRMA急速充電 | ~1,800 kWh | $1,000 - $1,400 |
| 職場+JOLTスタッカー | 平日は職場、週末はJOLT | ~3,200 kWh | $1,800 - $2,400 |
| ロードトリッパー - ホテル充電 | 無料ホテル充電器 | ~600 kWh | $350 - $500 |
これらの数値は実測のユーザー平均ではなく、モデル化された利用シナリオです。節約額は執筆時点で約$0.65/kWhの有料DC急速充電を比較の基準としています。ガソリン換算の節約は大幅に高くなる可能性があります。
無料のEV充電は便利ですが、計画すべきトレードオフがあります。
JOLT、ショッピングセンター、ホテル、自治体は主に7-22kWのAC充電器を運用。駐車時間に応じて計画を。
1台の充電器につき1日7kWhを超えると、JOLTは標準の有料料金に切り替わります。
ほとんどのショッピングセンターの充電スポットは、1~3時間の利用制限があり、駐車違反切符を切られる可能性があります。
NRMAの無料充電は、新しくて混雑するサイトで徐々にハイブリッド有料モデルに移行しています。
ホテルのEV充電は通常、宿泊客または会場利用者のみ無料
人気の無料充電器はピーク時に行列ができます。リアルタイムの空き状況が重要です。
無料充電は補給戦略として最適で、毎回の主要な充電源としては不向きです。
| ファクター | 無料EV充電 | 有料AC目的地充電 | 有料DC急速充電 | 有料超急速充電 |
|---|---|---|---|---|
| 1kWhあたりの料金 | $0 | $0.25 - $0.45 | $0.55 - $0.70 | $0.65 - $0.85 |
| 満充電までの速度 | 4-10 hrs | 4-10 hrs | 30-45 min | 15-25 min |
| 空き状況 | 変動 | 高 | 高 | 成長中 |
| 時間制限 | 多くの場合上限あり | まれ | まれ | まれ |
| ロードトリップ対応 | いいえ | たぶん | はい | はい |
| 通勤に便利 | はい | はい | 過剰 | 過剰 |
賢い組み合わせは、日常的なトップアップのための無料EV充電、バルクkWhのための自宅充電、そしてすぐに航続距離が必要なときの有料DC急速充電です。
無料EV充電のカバレッジは都市によって異なります。シドニーとメルボルンはJOLTと市営の充電網が密集。アデレードとキャンベラは市主導の充電オプションが充実。
通勤ルートにJOLTがあるなら、毎日の習慣にしよう。7kWhの無料上限は充電器1台あたり1日ごとなので、よく通るJOLT充電器は日常に取り入れやすい補充ポイントです。
買い物の際は無料のデスティネーション充電器を組み合わせ、ロードトリップではEV充電付きホテルを予約し、雇用主に職場充電について尋ね、航続距離が許す限りPlugrooの無料フィルターをデフォルトとして使用してください。
JOLTの路上充電器、NRMA会員サイト、ショッピングセンター、ホテル、自治体、一部の職場で無料EV充電が利用可能です。Plugrooはこれらのソースをまとめてマッピングしています。
はい。JOLT充電器は1日あたり充電器1台につき7 kWhの無料充電を提供し、その後は標準の有料料金に切り替わります。
NRMA会員は、NSWとACTの参加サイトで無料のDC急速充電を利用できますが、一部のサイトは有料階層に移行しています。
いいえ。Tesla Superchargerはオーストラリアでは通常有料です。ホテルや会場のTesla Destination Chargerはゲストに無料の場合があります。
一般の市内ユーザーは、同じエネルギー量を有料DC急速充電で使用する場合と比較して、年間約750ドル以上節約できます。
無料充電器は通常遅く、時間やエネルギーの上限がある場合があり、メンバーシップや施設へのアクセスが必要な場合があり、多くの場合、待ち行列が長くなります。